A vezetés segít megelőzni a kognitív hanyatlásokat
Azok, akik naponta közlekednek, nem ismerik ezt a cselekmény bonyolultságát. Ez azért van, Idővel automatikusan vezetünk . De a vezetéshez számos kognitív képesség szükséges, beleértve a végrehajtó funkciókat, az információfeldolgozást, a vizuális feldolgozást és a memóriát.
Egy időben sok ingerrel kell tisztában lenni, a lábát a kuplungban és a fékben, változtatni kell a sebességváltóval, figyeljünk a kocsikra, stb. Ha nem lenne a kisagy, akkor az egész életünkben újoncként vezetnénk.
A vezetés pozitív az idősek kognitív egészségére nézve
De persze, mindezek a kognitív funkciók idővel romlanak , ami nehézzé és veszélyessé teszi a vezetést. Egy nemrégiben készült tanulmány azonban azt sugallja, hogy a vezetés kognitív igényei segíthetnek megakadályozni az öregedés okozta kognitív hanyatlásokat. Más szóval, a vezetés előnyös szerepet játszhat az idősek kognitív egészségében.
Mindig is beszéltünk arról, mennyire fontos az idősek számára, hogy továbbra is aktívak maradjanak, de soha nem volt szó arról, hogy a vezetés is hozta ezeket az előnyöket. Nyilvánvaló, hogy azok a személyek, akik nem képesek biztonságosan közlekedni, fel kell adniuk a kulcsokat és be kell kapcsolniuk a járművet, de számos korábbi tanulmány már kimutatta, hogy a vezetés elhagyása az időskorúak érzelmi és fizikai egészségének csökkenésével jár . Most pedig a kognitív romlásra.
A vizsgálat adatai és eredményei
A legfrissebb tanulmányt három magatartási tudós, a Moon Choi (University of Kentucky), Matthew C. Lohman (Kentucky Egyetem) és Brian Mezuk (Commonwealth University of Virginia) végezte, és eredményeik azt mutatták, hogy a járművezetés segít fenntartani kognitív funkciók.
"Korábbi kutatások azt mutatták, hogy a rossz kognitív működés és a vezetés megállítása negatív összefüggést mutat" - magyarázza Choi és munkatársai. "Eredményeink azonban azt sugallják, hogy a vezetés megállítása kockázati tényező lehet, amely felgyorsítja a kognitív hanyatlás időbeli változását, ami azt sugallja, hogy a vezetés abbahagyásának és a kognitív működésnek a kapcsolat kétirányú lehet."
Choi és munkatársai több mint 9000 idősebb személy adatainak elemzését 10 évig: 1998 és 2008 között . Az alanyok kognitív tesztet végeztek telefonon, amely értékelte a memóriát, a mentális feldolgozási sebességet, a tudásszintet és a nyelvet. A tantárgyak megkérdezték, milyen volt a jelenlegi vezetési státuszuk, vagyis vezetett vagy sem, vagy ha soha nem hajtottak.
A kutatók azt találták, hogy a vezetést megszakító résztvevők gyorsabb kognitív hanyatlást mutattak a vezetés abbahagyása utáni 10 év során, szemben az aktív vezetőkével.
Az idősebb emberek, akik nem vezetnek, olyan csoportok, amelyeknél nagyobb a kognitív romlás veszélye
"Ez a tanulmány azt sugallja, hogy az idősebb emberek, akik nem rendelkeznek mobilitással a járművezetés révén, olyan csoportok, amelyeknél nagyobb a kognitív károsodás veszélye. Így élveznék a szociális, pszichológiai és kognitív elkötelezettséget elősegítő társadalmi beavatkozások előnyeit "- vitatják a kutatók,
Az ilyen jellegű beavatkozások kapcsán a Jerri Edwards pszichológus (Dél-Floridai Egyetem) vezette tudóscsoport csapata olyan kognitív képzést szervezett, amely az autóbalesetek kockázatának kitett, kognitív.
A kognitív képzési program
Edwards és munkatársai mintegy 500 idősebb (60 éves vagy idősebb) felnőtteket vettek fel a tárgyaláson. Mindegyik résztvevő elvégezte a feldolgozási sebesség vizuális feladatát, amelyben a feladat gyenge teljesítménye az autóbalesetek fokozott kockázatát jelezte. A tesztben szereplő alacsony pontszámú 134 résztvevő véletlenszerűen a két csoport egyikébe került: egy kognitív képzési beavatkozás vagy egy kontrollcsoport, amelyben számítógépes képzésre került sor.
Mindkét beavatkozásban résztvevők 10 egyórás szekcióval találkoztak a kis csoportokban edzővel . A kognitív tréning csoportban résztvevők befejezették az informatikai feldolgozás sebességének javítására tervezett számítógépes gyakorlatokat, például az azonosítást és a vizuális helyszínt (autók és teherautók) és a hallókészülékeket (hangsorok). A számítógépes oktatócsoport résztvevői befejezették a számítógép alapvető használatának gyakorlati képzését, például az elektronikus levelezés használatát.
A 366 résztvevő, akik nem mutattak kognitív lassulás jeleit a vizuális feladat feldolgozási sebességében, referenciacsoportként szolgált.
A nyomon követési szakasz
Három évvel később nyomon követte, és a kutatók azt találták, hogy a kognitív tréninget kapott kollégák vezetői voltak, és alacsony kockázati arányuk volt. Ezzel ellentétben a számítógépes oktatócsoporthoz (vagy kontrollcsoporthoz) rendelt résztvevők a vezetés csökkenését és a későbbi értékelésben említett nagyobb nehézségeket tapasztalták.
A kognitív feldolgozás sebessége nem csak a kognitív teljesítmény javítását szolgálhatja, hanem megvédheti az idősek mobilitásának csökkenését "- írja cikkét Edwards és munkatársai. A tudomány szerint a kognitív tréningprogramok számos módon képesek az idősebb emberek mindennapi életének javítására "- teszik hozzá a szerzők.
A tanulmányban vannak bizonyos korlátozások
Mindazonáltal mindkét kutatócsoport óvatos az eredményekkel és vallja be, hogy vannak korlátozások . A kognitív vagy egészségügyi problémákon túl az idős emberek gyakran jelentenek pénzügyi nehézségeket, mint az egyik oka annak, hogy miért állítják le a vezetést.
Azok, akik a legsűrűbben lakott területeken élnek, nagyobb mértékben férhetnek hozzá az alternatív közlekedési eszközökhöz, és ezért eltérő kognitív kimenetelűek lehetnek, mint az elszigetelt vagy vidéki területeken élők idősebb korosztályai.
