Kiegészítő motortér (agy): alkatrészek és funkciók
A mozgás alapvető a túléléshez. Mindazonáltal minden mûveletünket nem mágiával végezzük el: összetett elõkészítési és tervezési folyamatok, végül pedig az ilyen cselekvéshez szükséges mozgások sorozata megkövetelhetõ.
Az agyi szinten azt találjuk, hogy a motoros kéreg a fő agyterület (bár nem az egyetlen) felelős ezen kontrollért. És a különböző területek között, amelyek konfigurálják, és segítenek a mozgás megkezdésének és megvalósításának a kiegészítő motortér , az agy egyik legfontosabb része, amikor a környezetet érintik.
- Kapcsolódó cikk: "Az emberi agy egyes részei (és funkciói)"
A kiegészítő motortér: a motoros kéreg egy része
A kiegészítő motortér egy olyan agyterület, amely része a motoros kéregnek , ez pedig az agy egyik fő területe, amely lehetővé teszi a mozgásszervi rendszer önkéntes mozgásának megvalósulását.
Ez a terület mindkét félgömb tetején és közepén található sávban található, az elülső lebenyben. Pontosabban az elsődleges motoros kéreg előtt helyezkedik el, amely közvetlenül a Rolando-hasadék előtt helyezkedik el. Ez megfelel a Brodman 6. területének.
A kiegészítő motortér a szekunder motoros kéreg própotor területével együtt , amely lehetővé teszi az elsődleges motorterület későbbi elvégzésére szolgáló mozgások vezérlését, programozását és kezdeményezését.
Ami konkrétan a pótmotoros területet illeti, annak ellenére, hogy funkcióinak és jelentőségének egy része nem teljesen ismert, a mozgás megkezdésének és a mozgás előidézéséhez szükséges motivációnak és aktiválódásnak a releváns következményei voltak.
Kapcsolata a limbikus rendszerrel és a bazális ganglionokkal a mozgás és a motiváció kapcsolatát hozza létre. Fontos nem csak a mozgás megkezdésekor, hanem annak előkészítésében és nyomon követésében is . Például a terület és a motor koordináció közötti kapcsolatot olyan helyzetekben észlelték, amelyek pontos és összetett irányítást igényelnek.
- Kapcsolódó cikk: "Az agy motoros kéregje: részek, helyek és funkciók"
Az agy ezen részei
A végzett vizsgálatok különböztetik meg a kiegészítő motortérben legalább két részt.
Előzetes motorterület
Ez a kiegészítő motorrész a külső stimulációhoz kapcsolódó mozgás aktiválása és generálása jellemzi . Más szóval, ez az a rész, amely a mozgalom kezdetét generálja, mint a
Saját kiegészítő motortér
Ebben a régióban az idegsejtek aktivitása nem függ a stimulációtól, hanem inkább maga a mozgalom önkéntes megvalósítása . Ez az, amely elindítja a megrendelések sorrendjét, hogy mozogjon anélkül, hogy reagálni kellene valamilyen stimulációra.
funkciók
A kiegészítő motormező fontos a mozgás tervezésében és koordinálásában, valamint a motiváció megkezdésére és végrehajtására . Jóllehet tényleges fontossága és néhány funkciója nem teljesen ismert (például reszekciója megváltoztatja a különböző funkciókat, de sok esetben egy idő után fellendülés tapasztalható), amelyek közül néhányat az alábbiak tulajdonítanak.
1. Motiváció és a mozgás kezdete
A kiegészítő motorkerékpárhoz leginkább kapcsolódó funkciók egyike a szükséges motiváció megteremtése a mozgás elvégzéséhez és kezdeményezéséhez. Láttuk azokban az esetekben, amikor ez a régió megsérült, megjelentek az akinesia vagy az önkéntes mozgás hiánya.
2. A beszéd kezdete
Az előző pontban megemlítettük, hogy a kiegészítő motoros terület befolyásolja a mozgás kezdeményezését. A különböző lehetséges mozgásokon belül magukban foglalják a nyelv nyelvét is , ami alapvető fontosságú a téma és a többi ember közötti kommunikáció kialakításához.
3. A pontos mozgások koordinálása
Komplex motorszekvenciák megvalósítása, amelyek nagy pontosságot igényelnek , mint amilyenek mindkét kezét igénylik, a különböző agyterületektől függnek. Ezek közül az egyik a kiegészítő motortér, amely aktiválást mutat az ilyen jellegű cselekmények előtt.
4. Mozgás előkészítése
A kiegészítő motortér is kapcsolódik a mozgás előkészítéséhez, aktiválva, amikor valaki elgondolkodik a komplex mozgások megvalósításáról még akkor is, ha nem hajtom végre őket .
5. Reagálás az ingerekre
Amint azt már jeleztük, a pótmotor területének egyik része kapcsolódik a mozgás megkezdéséhez és tervezéséhez, mint a környezeti stimulációra . Ezzel nem utalunk a gondolkodásra, hanem konkrét helyzetekben az önkéntes mozgalmak megvalósítására.
A sérülés által okozott módosítások
Sebészeti terület szindrómát azonosítottak a sebészeti reszekciótól vagy a terület sérüléséért. Megfigyelték, hogy a pótmotor területének reszekciója kezdeti globális akinesia és nyelvváltozás keletkezik, amely után a sérülésnek ellentmondás, arcbénulás és hemiplegia van. Szintén a motorvezérlés problémái, bár a funkciók legfeljebb hat hónapig képesek visszanyerni. Néha azonban néhány probléma továbbra is fennáll a finom mozgásban, különösen a kezekben .
A bal oldali kiegészítő motortérben általában a transzkortikális motoros afázia keletkezik , amelyben a nyelv előállítása nem túl folyékony, annak ellenére, hogy megtartja a másik személy szavainak megismételhetőségét. Általánosságban elmondható, hogy a kommunikáció hiánya és a kommunikáció kialakulásának hiánya a disznomia gyakori előfordulása (elnevezési nehézség) és a lassulás, telegráfiai nyelv és néha echolalia. Nem furcsa, hogy a mutizmus bekövetkezik, és a tárgy nem beszél, vagy nem kommunikál.
A mozgás szintjén az akinesia néven is minimálisra csökkentik, bár a test proximális részében a mozgásra való hajlandóság elvesztése túlsúlyban van. Gyakran előfordul, hogy a problémák megjelenik az automatizált mozgások megvalósításában, bár ha a páciens önként akar mozogni, általában nincsenek változások.
- Ön lehet érdekelt: "A 6 féle típus (okok, tünetek és jellemzők)"
Bibliográfiai hivatkozások:
- Cervio, A.; Espeche, M .; Mormandi, R.; Alcorta, S.C. & Salvat, S. (2007). A posztoperatív kiegészítő motorterület szindróma. Jelentés az ügyről. Argentin idegsebészeti folyóirat, 21 (3). Buenos Aires autonóm városa.
- Herrera, R.F. (2012). Klinikai szindróma a kiegészítő motortér eltávolításával az agyi gliómában szenvedő betegeknél. Doktori értekezés. Open University Interamericana. Rosario regionális központja. Orvostudományi és Egészségtudományi Kar.
- Monterroso, M.E .; Avilez, A.B. és Vanegas, M.A.A. (2008). Kiegészítő motortér. Arch. Neurocien, 13 (2): 118-124. Mexikóban.
